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移動式液壓登車橋

所屬分類:液壓登車橋
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產品詳情

 

 

移動登車橋尾板

移動登車橋手壓泵

移動登車橋輪胎

 

 移動式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)登車(che)橋主(zhu)要(yao)用(yong)于無裝(zhuang)卸(xie)設(she)備(bei)的貨(huo)(huo)(huo)臺及流動裝(zhuang)卸(xie)場所(suo),可與叉車(che)配合使用(yong),是貨(huo)(huo)(huo)物裝(zhuang)卸(xie)專用(yong)輔(fu)助設(she)備(bei)。產(chan)品(pin)可達(da)到(dao)的高(gao)(gao)度(du)為1.1米至1.8米,可以(yi)根據貨(huo)(huo)(huo)車(che)高(gao)(gao)度(du)進行(xing)調節,是裝(zhuang)卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)物不可缺少的升降液(ye)(ye)壓(ya)(ya)設(she)備(bei)之一(yi)。移動式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)登車(che)橋的主(zhu)要(yao)作用(yong)是在地平面與車(che)廂(xiang)(xiang)之間搭(da)起(qi)一(yi)座橋,有了它,叉車(che)能直接從地面攜帶貨(huo)(huo)(huo)物駛入汽車(che)車(che)廂(xiang)(xiang)內(nei)部,進行(xing)批(pi)量裝(zhuang)卸(xie)作業。使用(yong)時(shi)前板架在貨(huo)(huo)(huo)車(che)車(che)廂(xiang)(xiang)上,起(qi)到(dao)承(cheng)載重量的作用(yong),減(jian)少了貨(huo)(huo)(huo)物重量對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)設(she)備(bei)的壓(ya)(ya)力,保證了液(ye)(ye)壓(ya)(ya)登車橋(qiao)的使(shi)(shi)用壽命,從而達到長期使(shi)(shi)用的目的。借助(zhu)液壓(ya)登車(che)橋,叉車(che)能直接駛入汽車(che)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)內部進行批量(liang)裝(zhuang)卸作業。

濟(ji)(ji)南龍(long)豪生產的(de)(de)移(yi)動(dong)式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)登(deng)車(che)橋(qiao)產品采用人工(gong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)動(dong)力(li),不(bu)需(xu)外接(jie)動(dong)力(li)電源,只需(xu)單人操作,就(jiu)可(ke)以實(shi)現貨物(wu)(wu)的(de)(de)安全(quan)快速(su)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie),節(jie)省(sheng)時間和人力(li)資源。它可(ke)使企業減少大量勞動(dong)力(li),成倍提高裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)作業效率,加快貨物(wu)(wu)流通速(su)度(du)(du),獲取(qu)更大經(jing)濟(ji)(ji)效益。移(yi)動(dong)登(deng)車(che)橋(qiao)被廣(guang)泛應用于(yu)無裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)設(she)備的(de)(de)貨臺及流動(dong)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)場(chang)所,是與(yu)叉(cha)車(che)配合(he)使用的(de)(de)貨物(wu)(wu)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)輔助(zhu)設(she)備。并可(ke)以根據(ju)不(bu)同(tong)的(de)(de)車(che)型及裝(zhuang)(zhuang)車(che)過程(cheng)車(che)廂的(de)(de)高度(du)(du)變化進(jin)行調節(jie)。廣(guang)泛應用于(yu)大型化工(gong)工(gong)廠運輸備料、物(wu)(wu)流集散(san)中心運輸貨物(wu)(wu)、港口碼頭上下集裝(zhuang)(zhuang)箱,移(yi)動(dong)式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)登車橋廣泛的(de)(de)應(ying)用各種物流或者(zhe)工礦企(qi)業的(de)(de)裝卸貨物的(de)(de)工作當中(zhong)。

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